Moro em Dublin, e aqui eh ate injusto falar sobre bikes, pois a Europa inteira tem ciclovias por praticamente todas as cidades, eu mesmo tenho minha magrela aqui que me leva pra onde eu preciso. Vai ser uma das coisas que eu vou sentir saudade quando voltar para o transito caotico de Sao Paulo.

A um tempo atras fui para Amsterdam e por la o meio mais rapido de se locomover eh a bicicleta, inclusive la existem mais bicicletas do que carros, baseado no que eu vi. Ciclista tem prioridade total.

Troquei o carro pela bike, levo o mesmo tempo pra vir pro trabalho e não gasto combustível. Além de me ajudar a fazer exercícios diariamente, pelo menos meia hora.

Amigos,

Aqui em Rio Branco, Acre, temos muitas ciclovias, muitas mesmo.
Temos também um grupo no Facebook em que nos reunimos para programar e fazer trilhas e passeios, que variam de urbanos ou trilhas, de 10, 20, até 90km.
Esse negócio de achar que a bicicleta é a solução de todos os problemas, acho que é uma grande bobagem.
Não dá para usar a bicicleta como forma de transporte em todo lugar.
Aqui em Rio Branco, onde a temperatura média anual é de 30º C, não dá.
Então, para mim serve para complemento de atividade física.
É muito relaxante e empolgante. Rapidamente você percebe os seus avanços e se desafia cada vez mais…

Gostei das dicas da rapaziada, principalmente quanto ao comportamento do ciclista com os demais veículos no trânsito. Atenção super-mega-redobrada. Acredito na tese da vulnerabilidade. Se eu estou numa bike, não adianta eu estar certo, se o carro/moto/busão bater em mim, já era.. Então, se preocupar mais em se proteger do que se você está certo ou errado.

Sou de rio claro / SP. Aqui, bicicleta é o principal meio de transporte da galera. Porém também eh uma das maiores densidades de carros do estado. Agora vcs imaginam o caos! hahahahaha!

Finalmente um texto que fala de bicicleta sem a porra do discurso verde-mobilidade-sustentabilidade-blá-blá-blá. Entre muitas outras coisas essa é uma daquelas que basta o cara dizer: “eu gosto de andar de bicicleta, foda-se”.

Manero, Fábio!

Há um ano e meio resolvi aprender a andar pra poder vir pro trampo.
Não largo por nada mais:
– o trajeto é mais rápido que quem usa carro, pois evita congestionamentos
– sem problemas com estacionamento no trabalho (aqui é papo clichê, ‘cheguei às 8:10 e não tinha mais vaga! que absurdo! onde vamos paraaar!?’)
– excelente pra começar bem o dia, muito bom pra deixar preocupações surgidas no dia caírem no percurso
– na ponta do lápis, sai muito barato, comparando com ônibus e carro. Sem falar que dá pra considerar outras contas no meio (academia, por exemplo)
– mesmo sem praticamente outra atividade física, não perdi a forma

Comprei uma aro 28 de pneus largos com para-lamas e retrovisor, pra andar na cidade tá muito bom.

O problema é que ainda encaram a bicicleta como lazer apenas e não como um meio de transporte

Alguém já deu essa dica aqui nos comentários, mas queria reforçar: o site http://vadebike.org/ tem dicas excelentes, principalmente sobre o comportamento do ciclista.
O principal mérito do site, na minha opinião, é a postura sensata, pé-no-chão, nada militante ou “bélica” sobre ciclismo como se vê por aí. Demonizar os motoristas, como se nós nunca tivessemos nos irritado com um ciclista no trânsito, é contraproducente. Eu, agora uma apaixonada por bike, já me vi dirigindo e pensando que o ciclista na minha frente estava atrapalhando minha passagem.

Pra inverter essa lógica vai tempo. E pra isso os ciclistas precisarão de muita paciência e calma (e equilíbrio físico!) para, ao invés de xingar o motorista que passou por você tirando uma fina, tentar bater um papo sobre o assunto, sem confronto. Mas que dá vontade de xingar o cara, dá. Mas para ele, muitas vezes, a distância tomada da bicicleta era segura. Ele não sabe da lei de 1,5m. Você pode contar pra ele.
Isso contribui e muito para a popularização da bicicleta.
Caso contrário, os ciclistas serão sempre os chatos que atrapalham o trânsito. E que ainda ficam querendo converter os outros para o ciclismo – como eu. ;-)

Nesse caso, a célebre frase do Fábio Rodrigues teria razão:
“Os ciclistas são os vegetarianos do trânsito”

Apelido minha bicicleta, carinhosamente, de Cremilda. Sempre tive vontade de vir trabalhar com Cremilda. Pensei que uma hora andando de bike é muito melhor que uma hora no trânsito. Melhor para a saúde e condicionamento físico. Ajuda a compensar aquela cerveja do fim de semana, ou de durante a semana.
Mas ela é desconfortável e pesada nas subidas, veloz demais nas descidas, minha mãe não curte os ônibus que passam bem perto dela e minha namorada fica preocupada com a possível chuva que eu vou levar.

Uso a marcha leve nas subidas. Aperto o freio nas descidas. Pego caminhos com poucos carros e tento usar as poucas ciclovias que existem por aqui pelo Recife. O capacete não me protege da chuva, a proteção dele é outra, mas meu casaco impermeável quebra o galho até para cobrir a mochila. Essa pesada com
minha roupa de trabalho. Tomo banho quando chego por lá. Deixo a calça jeans e um tênis lá no trabalho na segunda e só volto com eles na sexta. Bomba para encher o pneu e uma câmara de ar reserva são muito bem-vindas para intercorrências. Um selim confortável é indispensável.
6.33 km e 43 minutos depois e eu cheguei. Todo molhado e um pouco sujo de lama. Cremilda ainda nem tem para-lama. Mas esse é só mais um dos acessórios que ela vai ganhar…
Agora eu #voudebike para o trabalho.