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	<title>Comentários sobre: O DKW #96 &#233; sim hist&#243;ria do Brasil!</title>
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		<title>Por: Vitorbiasuz</title>
		<link>http://papodehomem.com.br/o-dkw-96-sim-histria-do-brasil/#comment-469802</link>
		<dc:creator>Vitorbiasuz</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Nov 2010 02:15:00 +0000</pubDate>
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		<description>Senhores,eu tenho a felicidade de dizer que conheci Norman Casari quando tinha oficina na rua Pedro Américo ,no rio de janeiro e tinha lá dois  DKW Malzonis.Também o vi com a Lola T 70 que comprou dos  irmãos de Paoli e com o protótipo casari,entre outros. Quanto a carretera chevrolet corvette n*18,do Camilo Cristófaro (Lôbo do Canindé ) eu a vi tanto nas pistas como na sua oficina. O fato ser afilhado do irmão do piloto Bi-Campeão das mil milhas brasileiras Orlando Menegaz,de Passo Fundo  RS me abriu muitas portas.Sempre fui apaixonado por automobilismo e tive o prazer  de conversar com  Chico Landi,Emilio Zambelo,Ugo Galina, Pedro Vitor de Lamare.Wilsom Fitipaldi.Alex Dias Ribeiro,José Moraes Neto,Bird Clemente,Luiz Pereira Bueno,Airton Senna,Emerson Fitipaldi,Wilsinho Fitipaldi,Tony Kanaan e muitos outros que no momento fogem-me à memória.
   Assisti corridas de Carreteras brasileiras , argentinas e uruguaias,Vi correrem Ferrari 512 S ,Porsches 907,908, 910,Alfa P33,lola T210 e T70,Lotus Ford Cortina,Dkws,Gordinis,Fuscas,Corcéis,Jks,Sincas, Aero willys,Berlinetas, Alpines,Bmws,Pumas Bino , Marks 1 e 2.e outros tais... Sou do tempo que se passava por baixo das  telas em Interlagos para chegar na pista e nos Box. Desculpe se chateei vocês mas foi muito gostoso remexer no meu cérebro e ter tantas lembranças agradáveis. Valeu,Moçada. Um abraço .Vitor Hugo Biasuz Rio de Janeiro.  Vitorbiasuz@globo.com</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Senhores,eu tenho a felicidade de dizer que conheci Norman Casari quando tinha oficina na rua Pedro Américo ,no rio de janeiro e tinha lá dois  DKW Malzonis.Também o vi com a Lola T 70 que comprou dos  irmãos de Paoli e com o protótipo casari,entre outros. Quanto a carretera chevrolet corvette n*18,do Camilo Cristófaro (Lôbo do Canindé ) eu a vi tanto nas pistas como na sua oficina. O fato ser afilhado do irmão do piloto Bi-Campeão das mil milhas brasileiras Orlando Menegaz,de Passo Fundo  RS me abriu muitas portas.Sempre fui apaixonado por automobilismo e tive o prazer  de conversar com  Chico Landi,Emilio Zambelo,Ugo Galina, Pedro Vitor de Lamare.Wilsom Fitipaldi.Alex Dias Ribeiro,José Moraes Neto,Bird Clemente,Luiz Pereira Bueno,Airton Senna,Emerson Fitipaldi,Wilsinho Fitipaldi,Tony Kanaan e muitos outros que no momento fogem-me à memória.<br />
   Assisti corridas de Carreteras brasileiras , argentinas e uruguaias,Vi correrem Ferrari 512 S ,Porsches 907,908, 910,Alfa P33,lola T210 e T70,Lotus Ford Cortina,Dkws,Gordinis,Fuscas,Corcéis,Jks,Sincas, Aero willys,Berlinetas, Alpines,Bmws,Pumas Bino , Marks 1 e 2.e outros tais&#8230; Sou do tempo que se passava por baixo das  telas em Interlagos para chegar na pista e nos Box. Desculpe se chateei vocês mas foi muito gostoso remexer no meu cérebro e ter tantas lembranças agradáveis. Valeu,Moçada. Um abraço .Vitor Hugo Biasuz Rio de Janeiro.  <a href="mailto:Vitorbiasuz@globo.com">Vitorbiasuz@globo.com</a></p>
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		<title>Por: es1</title>
		<link>http://papodehomem.com.br/o-dkw-96-sim-histria-do-brasil/#comment-129585</link>
		<dc:creator>es1</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Apr 2010 17:47:31 +0000</pubDate>
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		<description>Ao contrário do que afirma o Rafale, dizendo que ele nasceu na época errada. Eu até pensei isso por um tempo, mas acho que descobri o real problema...Não somos nós que nascemos na época errada...Os carros que acabaram perdendo a graça com o tempo. Não se tem mais aquela graça de se ver carros coloridos nas ruas... Não se vêem aquelas &quot;banheiras&quot; americanas, aqueles pequenos indomáveis europeus... Só uma grande massa de carros tecnologicamente evoluisíssimos, mas que não têm essencia alguma. Veículos que se esforçam para corrigir os erros que os proprietários cometem. São carros possuídos por pessoas que sequer sabem como encher um pneu, que não sabe nem checar o nível do óleo. Para piorar, ainda alguns se metem a &quot;corredores&quot;.&lt;br&gt;Perambulando por aqui por Vitória, vi dia desses, uma Mercedes C200 Kompressor...Um carro bem novo e caro, mas com pneus carecas!!!!! Não, não vi errado...Não, não eram pneus slicks de pista...Eram, simplesmente, pneus carecas, mal cuidados. Talvez seja fruto de um dono descuidado...Mas mostra que além de não se fabricarem carros como antes, não se vêem mais donos como antigamente. Pessoas que cuidavam de si e de suas máquinas com zelo.&lt;br&gt;E não venham com essa de que a tecnologia veio ajudar na condução segura, pois um computador não precisa dizer ao meu bom senso para não correr com uma pista molhada.&lt;br&gt;O desinger chefe da Hot Wheels esteve aqui ano passado e falou o que muito de nós já sabíamos (inclusive você, Rodrigo): os carros perderam alma, perderam o estilo...É um Kia,que parece um Citroën, um VW que é igual a um Audi, um Chevrolet que lembra um carro chinês... Tanto isso é verdade que as empresas americanas precisaram relembrar da época em que faziam carros de verdade, com corpo, estilo e alma. Camaro, Corvette, Mustang, Shelby e GT estão aí para provar isso. Tomara que essa onda de compactação e computadorização perca um pouco dessa racionalidade que transformou nossas ruas numa mesmice ditatorial, digna das ruas soviéticas, onde branco, preto e prata mandam. Ainda bem que um Mustang, um Dodge, um Opala, um DKW, um Puma e um Karmann aparecem para nos salvar de vez em quando...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ao contrário do que afirma o Rafale, dizendo que ele nasceu na época errada. Eu até pensei isso por um tempo, mas acho que descobri o real problema&#8230;Não somos nós que nascemos na época errada&#8230;Os carros que acabaram perdendo a graça com o tempo. Não se tem mais aquela graça de se ver carros coloridos nas ruas&#8230; Não se vêem aquelas &#8220;banheiras&#8221; americanas, aqueles pequenos indomáveis europeus&#8230; Só uma grande massa de carros tecnologicamente evoluisíssimos, mas que não têm essencia alguma. Veículos que se esforçam para corrigir os erros que os proprietários cometem. São carros possuídos por pessoas que sequer sabem como encher um pneu, que não sabe nem checar o nível do óleo. Para piorar, ainda alguns se metem a &#8220;corredores&#8221;.<br />Perambulando por aqui por Vitória, vi dia desses, uma Mercedes C200 Kompressor&#8230;Um carro bem novo e caro, mas com pneus carecas!!!!! Não, não vi errado&#8230;Não, não eram pneus slicks de pista&#8230;Eram, simplesmente, pneus carecas, mal cuidados. Talvez seja fruto de um dono descuidado&#8230;Mas mostra que além de não se fabricarem carros como antes, não se vêem mais donos como antigamente. Pessoas que cuidavam de si e de suas máquinas com zelo.<br />E não venham com essa de que a tecnologia veio ajudar na condução segura, pois um computador não precisa dizer ao meu bom senso para não correr com uma pista molhada.<br />O desinger chefe da Hot Wheels esteve aqui ano passado e falou o que muito de nós já sabíamos (inclusive você, Rodrigo): os carros perderam alma, perderam o estilo&#8230;É um Kia,que parece um Citroën, um VW que é igual a um Audi, um Chevrolet que lembra um carro chinês&#8230; Tanto isso é verdade que as empresas americanas precisaram relembrar da época em que faziam carros de verdade, com corpo, estilo e alma. Camaro, Corvette, Mustang, Shelby e GT estão aí para provar isso. Tomara que essa onda de compactação e computadorização perca um pouco dessa racionalidade que transformou nossas ruas numa mesmice ditatorial, digna das ruas soviéticas, onde branco, preto e prata mandam. Ainda bem que um Mustang, um Dodge, um Opala, um DKW, um Puma e um Karmann aparecem para nos salvar de vez em quando&#8230;</p>
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		<title>Por: Rodrigo Castilhos &#187; PapodeHomem &#187; Pedro Carneiro Pereira - O narrador de emoções - O rádio, o futebol e o automobilismo na vida de um vencedor</title>
		<link>http://papodehomem.com.br/o-dkw-96-sim-histria-do-brasil/#comment-84382</link>
		<dc:creator>Rodrigo Castilhos &#187; PapodeHomem &#187; Pedro Carneiro Pereira - O narrador de emoções - O rádio, o futebol e o automobilismo na vida de um vencedor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 19:24:54 +0000</pubDate>
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		<description>[...] parte do artigo sobre o DKW #96 o Gustavo Alencastro sugeriu nos comentáriosque eu procurasse alguns livros sobre [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] parte do artigo sobre o DKW #96 o Gustavo Alencastro sugeriu nos comentáriosque eu procurasse alguns livros sobre [...]</p>
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		<title>Por: Rodrigo Castilhos &#187; PapodeHomem &#187; Fórmula Classic, automobilismo de verdade</title>
		<link>http://papodehomem.com.br/o-dkw-96-sim-histria-do-brasil/#comment-83421</link>
		<dc:creator>Rodrigo Castilhos &#187; PapodeHomem &#187; Fórmula Classic, automobilismo de verdade</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 06:39:40 +0000</pubDate>
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		<description>[...] como já falamos por aqui, a Super Classic paulista nos trouxe a chance de sentirmos o gostinho de como era ver os antigos [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] como já falamos por aqui, a Super Classic paulista nos trouxe a chance de sentirmos o gostinho de como era ver os antigos [...]</p>
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		<title>Por: Rodrigo Castilhos &#187; PapodeHomem &#187; Pedro Carneiro Pereira - O narrador de emoções - O rádio, o futebol e o automobilismo na vida de um vencedor</title>
		<link>http://papodehomem.com.br/o-dkw-96-sim-histria-do-brasil/#comment-83419</link>
		<dc:creator>Rodrigo Castilhos &#187; PapodeHomem &#187; Pedro Carneiro Pereira - O narrador de emoções - O rádio, o futebol e o automobilismo na vida de um vencedor</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 06:35:27 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Na primeira parte do artigo sobre o DKW #96 o Gustavo Alencastro sugeriu nos comentáriosque eu procurasse alguns livros sobre automobilismo. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Na primeira parte do artigo sobre o DKW #96 o Gustavo Alencastro sugeriu nos comentáriosque eu procurasse alguns livros sobre automobilismo. [...]</p>
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		<title>Por: Rodrigo Castilhos &#187; PapodeHomem &#187; Entrevista com Flavio Gomes</title>
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		<dc:creator>Rodrigo Castilhos &#187; PapodeHomem &#187; Entrevista com Flavio Gomes</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 06:34:02 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Continuando a matéria sobre o DKW #96, agora vamos com a entrevista exclsuiva de Flávio Gomes - o piloto da máquina - para o PdH. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Continuando a matéria sobre o DKW #96, agora vamos com a entrevista exclsuiva de Flávio Gomes - o piloto da máquina &#8211; para o PdH. [...]</p>
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		<title>Por: Bruno Vani</title>
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		<dc:creator>Bruno Vani</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Oct 2008 20:58:01 +0000</pubDate>
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		<description>Muito bom!
À procura do MEU clássico ^^</description>
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À procura do MEU clássico ^^</p>
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		<title>Por: Bruno Vani</title>
		<link>http://papodehomem.com.br/o-dkw-96-sim-histria-do-brasil/#comment-173486</link>
		<dc:creator>Bruno Vani</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Oct 2008 20:58:00 +0000</pubDate>
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À procura do MEU clássico ^^</description>
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À procura do MEU clássico ^^</p>
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		<title>Por: Bruno Vani</title>
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		<dc:creator>Bruno Vani</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Oct 2008 20:58:00 +0000</pubDate>
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À procura do MEU clássico ^^</p>
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		<title>Por: Bruno Vani</title>
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		<dc:creator>Bruno Vani</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Oct 2008 20:58:00 +0000</pubDate>
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À procura do MEU clássico ^^</p>
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