Comentários sobre: Manual Apócrifo para Carregar Bateria de Carro

Por: Filipenunogomes

Filipenunogomes — Mon, 09 Jan 2012 23:18:00 +0000

não fazer isso nos veiculos com centralina pode desligar-se o veiculo quando desligar o borne ou pode queimar a parte eláctronica! já agora ao fazer a “chupeta” o veiculo que fornece a carga deve estar ligado quando liga os cabos! ligar o positivo primeiro e ter cuidado para não tocar em nenhuma parte metálica da estrutura com a garra ou cabo desnudado! depois fazer o mesmo com o cabo negativo tendo sempre o mesmo cuidado e encostando de uma só vez para não dar problemas nos alternadores! logo que o segundo veiculo pegue desligar de imediato um dos cabos (ou de preferencia deixar um só veiculo a funcionar por uns 5 minutos ligado às 2 baterias e depois tentar o arranque e desligar o cabo negativo de uma só vez se o que tem a bateria baixa se aguentar a funcionar desligar segundo cabo e fazer uns 30 Km para carregar a bateria! só depois de desligados os cabos se para o carro da bateria boa!
nota final: ao ligar os cabos pela primeira vez quando liga a ultima garra ter atenção à faisca que sempre é produzida se for muito forte desligue de imediato e visite o electricista para troca de bateria essa estará em curto!

Por: Mateus De Lima Suzin

Mateus De Lima Suzin — Wed, 04 Jan 2012 22:52:00 +0000

cara na minha bmw nunca aconteceu isso pois tem 4 coreias do alternador que fiacam escondidas dais se arrebenta uma ainda tem 3 e ela ainda acende uma llus no painel

Por: Power220v

Power220v — Sat, 29 Oct 2011 21:43:00 +0000

Cara, ja mais se pode fazer isso.
Quando vc faz isso o alternador entende que a carga da bateria esta a 0v podendo mandar mais energia e queimando o controlador de voltagem do alternador e os outros componentes eletricos do carro, fique ligado !
Ja mais fassa isso, e quando for fazer chupeta deixe pelomenos uns 10 minutus o carro na chupeta antes de tirar o cabo da bateria auxiliar.

Abrass

Por: Cudanado

Cudanado — Thu, 27 Oct 2011 13:34:00 +0000

Imediatamente remova o carro do som, pode ser perigoso para a bateria.

Por: Roge234

Roge234 — Sun, 01 May 2011 21:23:00 +0000

cuidado com o carro delas para nao inguiçar por ai vai que ……

Por: Dan Fg

Dan Fg — Wed, 06 Apr 2011 05:09:00 +0000

Você deve estar de brincadeira né!
Você vai pegar a bateria do outro carro e colocar no que tá sem bateria, e vai numa eletrica e compra uma nova e coloca a que vc usou no carro que tirou dãrrrrrrrr…

Por: Rcarlos206

Rcarlos206 — Mon, 29 Nov 2010 16:12:00 +0000

Vc deve ligar primeiro os polos positivos e depois os negativos para evitar diminuir o quantidade de fagulhas provocadas pela energia!!!

Por: Rodolfo

Rodolfo — Sun, 01 Aug 2010 21:20:28 +0000

Muito boas as dicas e comentários, especialmente os mais técnicos do Lourival e do Mayko. Mesmo as brincadeiras tèm valor, pois ajudam a descontrair. Quanto ao “apócrifo”, além dos significados trazidos pelo Cesarhans, pode siognificar, também, “texto sem dados técnicos certificados ou avaliados” ou seja, “dica experimental ou popular” sobre algum assunto. Pessoalmente já passei por esta situação mas hoje, com estes carros cada vez mais eletrônicos, prefiro chamar o seguro. Parabéns ao Adam Brandizzi pela idéia. Abraços. Rodolfo.

Por: Gui

Gui — Mon, 26 Jul 2010 19:09:08 +0000

Dínamo? Acho que nunca tiveram um Fusca né? rs… Cada coisa! ahahahahah

Por: Paulo

Paulo — Thu, 01 Jul 2010 00:03:05 +0000

Rafael Gonçalves errado, imagina se vc ligar primeiro o negativo, e na hora que vc for ligar o positivo encostar na carcaça?